Pédales Asetek SimSports Pagani Huayra R Sim Racing
Description
Pédales Asetek SimSports Pagani Huayra R Sim Racing
Le jeu de pédales Pagani Huayra R Sim Racing prend vie grâce à une collaboration unique entre Asetek SimSports™ et Pagani Automobili. Animés par une passion commune pour la performance et l'innovation, nous – Asetek SimSports™ et Pagani Automobili – avons uni nos forces pour offrir l'expérience la plus proche possible de la montée d'adrénaline de la conduite d'une Pagani Huayra R – l'une des voitures les plus exclusives et de haute qualité au monde. hypercars performantes.
La véritable voiture de piste Pagani Huayra R est un modèle d'une immense beauté et performance. Il développe 850 chevaux et 750 Nm de couple dans un corps de seulement 1 050 kilogrammes. Fabriquée en seulement 30 exemplaires avec un prix de base de 2,6 millions d'euros (plus taxes !), elle est aussi exclusive qu'une supercar.
Les bras de pédale et les repose-pieds du jeu de pédales Pagani Huayra R Sim Racing sont basés sur le design exact utilisé dans l'hypercar elle-même, avec seulement quelques ajustements pour l'adapter à une utilisation en simulation de course. L'élastomère fourni est conçu pour donner la sensation de la pédale de frein de la Huayra R, en utilisant le système de freinage THORP™ (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) d'Asetek SimSports.
Les pédales hydrauliques de simulation de course sont prêtes à l'emploi grâce au logiciel Asetek SimSports RaceHub™, qui a été adapté aux pédales de simulation de course Huayra R. RaceHub permet une personnalisation rapide et facile des paramètres de pédale ainsi que de l'ARGB configurable.
Aperçu : Asetek SimSports™ x Pagani
Asetek SimSports™ et Pagani Automobili. Produits de simulation de course haut de gamme et hypercars exclusives. À notre avis : des partenaires idéaux.
Nous nous sommes associés pour fournir des produits de simulation de course Pagani sous licence officielle conçus sur mesure, basés sur la Pagani Huayra R. La raison ? Des valeurs partagées et un véritable amour du design, des détails et de la performance.
Avant l'expédition, toutes les pédales sont assemblées et testées au Danemark. C'est véritablement le summum du design italien et de l'ingénierie danoise, unifiés.
"Quand Asetek nous a contacté pour concevoir et développer conjointement les produits Pagani SimRacing, nous avons pensé que c'était une combinaison idéale étant donné l'accent mis par Asetek sur l'innovation, la conception et les capacités étendues en matière de logiciels, de matériel et de mécanique." – Horacio Pagani, fondateur et concepteur en chef de Pagani Automobili SpA
« D’aussi loin que je me souvienne, j’ai toujours été fasciné par Pagani. L'attention portée aux détails, les designs inspirés par l'engagement d'Horacio envers l'art et la science travaillant main dans la main, combinés à des performances révolutionnaires – fondamentalement, tout ce que Pagani représente sont mes valeurs personnelles. – André Sloth Eriksen, PDG et fondateur d'Asetek.
Performance:
Animés par une passion commune pour la performance et l'innovation, Pagani et Asetek ont uni leurs forces. C'est ce qui se rapproche le plus de l'excitation de conduire une Pagani Huayra R – l'une des hypercars hautes performances les plus exclusives au monde.
Conception:
Les bras de pédale et les repose-pieds sont basés sur la vraie voiture de piste Pagani Huayra R. L'élastomère fourni est conçu pour donner aux pilotes de simulation la sensation de la pédale de frein de la Huayra R.
La fraîcheur de la Scandinavie
balayé avec la férocité italienne.
Le syndicat semble être censé exister. Depuis plus de 20 ans, Pagani et Asetek ont tissé leurs conceptions respectives autour de la performance et de l'esthétique.
Obtenez le meilleur des deux mondes en réalisant le rêve d'un pilote de simulation de course : la chance de mettre la beauté d'une Pagani Huayra R dans leur plate-forme de simulation à la maison.
Arte en Pista –
L'art sur la piste
Les bras de pédale et les repose-pieds sont calqués sur la vraie voiture de piste Pagani Huayra R – légèrement modifiés pour s'adapter à l'utilisation sur simulateur.
La pédale de frein ultra-dure imite la sensation de la Huayra R, y compris un système de freinage de voiture de course à 2 étages avec une course de pédale minimale.
Performance. Précision. Pagani.
Le logiciel RaceHub™ personnalisé par Huayra R permet une personnalisation rapide et facile du réglage de la pédale ainsi que de l'éclairage ARGB configurable.
Avant l'expédition, toutes les pédales sont assemblées et testées au Danemark. C'est véritablement le summum du design italien et de l'ingénierie danoise, unifiés.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:
- Technique générale :
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- Design italien et ingénierie danoise, unifiées
- Bras de pédale et repose-pieds basés sur la vraie voiture de piste Pagani Huayra R.
- Arrêts de pédale et réglages de déplacement réglables.
- Base de pédale, bras de pédale et plaques de pédale en aluminium anodisé noir, avec surfaces découpées contrastées usinées CNC.
- Base de pédale avec repose-talon intégré et LED RVB qui peuvent être réglées, atténuées ou complètement éteintes dans le logiciel RaceHub™.
- Plaques de pédale réglables qui peuvent être déplacées le long des axes x et y.
- Toutes les caractéristiques mécaniques réglables sont par défaut de couleur or.
- Fabriqué au Danemark
- Fabrication durable avec réutilisation à 100 % sur site des déchets
- Essayé et testé pendant des centaines d'heures par des pilotes de Formule et GT du monde réel et des professionnels de la simulation de course. Testé à vie sur des plates-formes mécaniques automatisées pour un million d'activations.
- Une seule connexion USB au PC depuis le pédalier
- Système de freinage:
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- Système de freinage unique à double piston hydraulique opposé (THORP™) qui fournit une pédale de frein très dure pour imiter la sensation de la Pagani Huayra R, y compris un freinage de voiture de course en 2 étapes avec un débattement minimum de la pédale
- Bras de pédale sans jeu en aluminium moulé sous pression avec roulements à billes longue durée intégrés et bague en bronze au point de rotation de la chape
- Fabriqué en aluminium forgé
- Capteur de pression de qualité automobile
- Le cylindre de frein conçu en interne présente des détails élégants usinés CNC, ajoutant à l'apparence générale exquise.
- Trois élastomères interchangeables pour le réglage de la dureté combinés à une butée physique intégrée et une chambre d'expansion pour imiter la sensation parfaite d'une voiture de course tout en ne surchargeant pas l'élastomère.
- Dureté de contact initiale réglable manuellement pour imiter la distance parfaite entre la plaquette de frein et le disque de frein.
- Le capteur de pression mesure 0-100 bar – testé pour résister à une pression répétitive de 100 bar (pression d'éclatement du joint 130 bar)
- 100 bars de pression équivalent à 180 kg de force sur la face du pédalier.
- Bras de pédale conçu pour 200 kg de force et une pression d'éclatement jusqu'à 700 kg !
- Système d'accélérateur :
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- Bras de pédale sans jeu en aluminium moulé sous pression avec roulements à billes longue durée intégrés et bague en bronze au point de rotation de la chape.
- TPS (capteur de position du papillon) magnétique sans fil à effet Hall 16 bits sans usure mécanique et sans entretien
- Dureté, course et arrêt de la pédale réglables
- Ressort interchangeable pour une plus grande augmentation de la dureté de la pédale
- Bras de pédale conçu pour 200 kg de force et une pression d'éclatement jusqu'à 700 kg !
- Dimensions:
- Profondeur, largeur et hauteur : 457 mm x 212 mm x 256 mm
- Poids : 3 kg/6,7 lb
- Compatible avec tous les châssis SimRacing de marque ASR dotés du Plaque de pédale en acier . Non compatible avec le plateau de pédale en aluminium et le repose-talon réglable d'Advanced SimRacing.
- PC
- Plateformes : Windows 10, 11
- Support console prévu dans le futur.
- Jeux
- Actif Corsa
- Assetto Corsa Compétition
- Rallye DiRT
- Rallye DiRT 2.0
- Série F1
- iRacing
- Projet Voitures 2
- rFacteur 2
- Et bien d'autres (tous les jeux acceptant les périphériques de saisie directe)
TÉLÉCHARGEMENTS :
- Pédales Invicta Frein et Accélérateur – mm
- Pédales Invicta Frein et Accélérateur – pouces
- Pédales Invicta Frein, Accélérateur et Embrayage – mm
- Pédales Invicta Frein, Accélérateur et Embrayage - pouces
- RaceHub par Asetek SimSports : https://www.asetek.com/simsports/racehub/
Expédition et délai de livraison :
- LIVRAISON GRATUITE vers toute la zone continentale des États-Unis
- Nous expédions depuis le Texas et la Californie
- Notre délai de livraison habituel avant l'expédition des commandes est de 5 à 7 jours ouvrables. Cela varie en fonction des articles achetés et de notre file d'attente d'expédition.
- Une fois les articles expédiés, le temps de transit prend généralement entre 2 et 4 jours ouvrables.
- Veuillez noter que tous les articles volumineux, tels que nos châssis SimRacing, nos supports d'écran et nos sièges de course, peuvent ne pas arriver le même jour que les autres pièces de votre commande. En raison de leur poids et de leur taille, ces cartons sont triés différemment au sein de la plateforme logistique de notre partenaire transporteur.
GARANTIE:
Lorsque vous achetez des produits Asetek SimSports, vous bénéficiez d'une garantie de 24 mois contre les défauts ou le manque de conformité de la marchandise à compter du moment où vous recevez la marchandise. Vous devez signaler le défaut ou le défaut de conformité dans un délai raisonnable après avoir constaté le défaut. Une réclamation opportune et justifiée implique que vous pouvez soit faire réparer la marchandise, soit obtenir une réduction de prix, soit obtenir un remboursement en fonction de la situation spécifique. https://www.asetek.com/simsports/support/
Pour les clients basés en Californie : California Prop65 – AVERTISSEMENT
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